پنج نقطه حادثه خیز جاده‌ای بوشهر ایمن سازی شده است
تاریخ انتشار: ۶ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۷۴۶۲۸
عبدالکریم اخترشناس روز دوشنبه در نشست با رئیس کل دادگستری بوشهر با تاکید بر اینکه ایمن سازی این ۱۰ نقطه توسط کمیسیون ایمنی راه‌های کشور اولویت گذاری و به استان ابلاغ شده، گفت: تاکنون ۵ نقطه حادثه خیز جاده‌ای بوشهر با صرف ۲۰۰ میلیارد ریال اعتبارات ملی، ایمن سازی شده است و رفع ۵ نقطه حادثه خیز دیگر هم در دستور کار است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بوشهر درباره نقاط حادثه‌خیزی که تاکنون اصلاح شده، بیان کرد: محدوده روستای «محمدآباد- زائر عباسی» (خروجی خورموج) با اجرای هفت کیلومتر نیوجرسی مفصلی، ایمن سازی شده و روشنایی آن هم در دست مناقصه می‌باشد.
وی ادامه داد: همچنین تقاطع «نمازگاه» با علائم افقی و عمودی، ۲مورد در محدوده «پارک جنگلی سرکره» با علائم و سرعت‌کاه و محدوده «کلل» دشتستان با اجرای روشنایی، روکش آسفالت، سرعت‌کاه و علائم دروازه‌ای ایمن‌سازی شده است.
دبیر کمیسیون ایمنی راه‌های استان بوشهر همچنین درباره پنج نقطه حادثه‌خیز استان که در دستور کار است، بیان کرد: ایمن سازی سه نقطه متوالی مشهور به «پیچ برق» در ابتدای گردنه‌های دالکی- کنارتخته، محدوده «محمد عامری» و محدوده «بوالخیر - عامری» تنگستان در دست مطالعه یا فرایند انتخاب پیمانکار هستند که تلاش داریم تا پایان سال مالی تعیین تکلیف و اصلاح شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان بوشهر از شناسایی مقاطع و نقاط پر حادثه دیگری در استان خبر داد و خاطرنشان کرد: در این راستا، اصلاح قوس‌های جاشک از مصوبات سفر ریاست جمهوری در سه فاز در دست اقدام است که فاز یک ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، فاز دوم در مرحله تجهیز کارگاه است و فاز سوم در حال مطالعه است.
اخترشناس، اصلاح محور دیلم - بهبهان را یکی دیگر از اولویت‌های ایمن سازی دانست و یادآور شد: قطعه اول این محور ایمن شده و قطعه دوم در مرحله انتخاب پیمانکار است، قطعه سوم نیز در دست مطالعه و ارزیابی می‌باشد. همچنین پیمانکار محدوده سخی دیلم تعیین شده است.
وی افزود: محدوده سه راهی والف، پل جدید سید رضا و آسفالت ورودی گناوه با پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصدی در راستای ایمن سازی ورودی‌های شهرستان گناوه در حال اجراست.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بوشهر افزود: ایمن سازی «پل میوه و تره بار» دشتستان با پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصد، اصلاح «پیچ مخازن» کنگان، تعریض و ایمن سازی محدوده «آبدان - دوراهک»، اجرای نیوجرسی «بوشهر تا چغادک»، تعریض و بهسازی محدوده «بردخون»، تعریض و اصلاح میدان «شهنیا- کناری» شهرستان دیر و اصلاح تقاطع «پرک - کنگان» از دیگر پروژه‌های این اداره کل در حوزه ایمن سازی نقاط پرحادثه می‌باشد.
رئیس کل دادگستری استان بوشهر هم در این نشست اقدامات اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای برای ایمن سازی نقاط حادثه خیز را اثربخش دانست و خواستار همکاری سایر دستگاه‌های مرتبط برای تسریع در آن‌ها شد.
مهدی مهرانگیز گفت: اثربخشی اقدامات اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بوشهر با اجرای اصول فنی و رفع نواقص نقاط حادثه‌خیز، موجب کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای خواهد شد و دادگستری از چنین اقداماتی حمایت می‌کند.
باشگاه خبرنگاران جوان بوشهر بوشهرمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حادثه ساز ایمن سازی حمل و نقل کل راهداری و حمل و نقل جاده ای جاده ای بوشهر ایمن سازی شده ایمن سازی نقطه حادثه حادثه خیز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۷۴۶۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نقاط حادثه خیز جاده‌های گیلان شناسایی و رفع شود
به گزارش خبرنگار مهر، رضا اکبری عصر شنبه در جلسه ایمنی راه‌های استان گیلان اظهار کرد: آمار تصادفات رانندگی در کشور بالا است و ما متوجه آن هستیم و اعتقاد داریم باید برای کنترل آن اقدامات لازم را انجام دهیم.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ضمن تاکید بر لزوم سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت و جاده سازی استاندارد افزود: در حوزه جاده سازی باید حداکثر تلاش و مسؤولیت پذیری را به خرج دهیم تا آمار تصادفات رانندگی کاهش پیدا کند.
اکبری از محدود بودن بودجه سازمان راهداری کشور سخن گفت و تصریح کرد: با وجود اینکه بودجه ما در این سازمان اندک است با این حال باید در راستای وظایف ذاتی خود، ایمنی سازی راه‌ها و کسب رضایتمندی مردم قدم برداریم.
وی تحلیل علت تصادفات را نیز در جهت کاهش آمار تصادفات ضروری خواند و بیان داشت: رؤسای ادارات راهداری در شهرستان‌ها باید تمام نقاطی که تصادفات آن بیشتر از جاهای دیگر است شناسایی کنند تا مشخص گردد سازمان راهداری چگونه می‌تواند در این خصوص کمک کرده و آمار را کاهش دهد.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: تابلوهای راهنمایی و رانندگی در استان گیلان محو هستند و باید برای حل این مشکل چاره اندیشی شود زیرا با توجه به مسافر خیز بودن گیلان، این موضوع می‌تواند یکی از علل بالا بودن تصادفات رانندگی باشد.
کد خبر 6090225
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد